|
BK w Czechach
|
| krist7 |
Dodany dnia 01-11-2008 16:57
|
Początkujący użytkownik
Postów: 46
Data rejestracji: 30.10.08
|
Gdzie te regulaminy? mogą być po czesku |
| |
|
|
| machoony |
Dodany dnia 01-11-2008 18:37
|
Początkujący użytkownik
Postów: 17
Data rejestracji: 01.11.08
|
http://rallyecup.ic.cz/soudoba_vozidla_2009.pdf grupa A
http://www.rallyecup.ic.cz/historicka_vozidla_2009.pdf Historyki
poprosiłem znajomą o tłumaczenie.
jestem akurat na etapie budowy/poprawy rajdowki i warto juz teraz odpowiednio sie przygotowac 
Edytowane przez machoony dnia 01-11-2008 18:41 |
| |
|
|
| Zabolxp |
Dodany dnia 01-11-2008 19:17
|
Początkujący użytkownik
Postów: 19
Data rejestracji: 29.10.08
|
- lze provést výměnu mechanické ruční brzdy za hydraulickou
Czy to oznacza, że dozwolony jest hydrauliczny hamulec ręczny? |
| |
|
|
| majkos |
Dodany dnia 01-11-2008 20:01
|
Użytkownik
Postów: 72
Data rejestracji: 01.11.08
|
Jestem tu nowy więc witam wszystkich
Zabol - jak wyczytałem w regulaminie uzupełniającym do Rally Kralovice to silnik musi też być "seryjny", czyli taki jak montowano w danym modelu by można było jechać w klasie historycznej:
"11. KLASA P5 – REGULARNOŚĆ
11.1. Tylko dla samochody historyczne.
11.2. Historyczny pojazd jest pojazd wyprodukowany do r. 1986 włącznie jego modyfikacji z oryginalnym blokiem
silnika – tzn. blok silnika montowany producentem pojazdu do danego rządu modelów."
Czyli zostaje Ci tylko start w "normalnej" klasie.
Pozdrawiam |
| |
|
|
| winimoto |
Dodany dnia 01-11-2008 20:01
|
Administrator
Postów: 345
Data rejestracji: 26.10.08
|
Tak dokładnie dozwolony jest hamulec hydrauliczny. Nie rób tylko "amatorki" bo wiesz czym to sie może skończyc. Z reszta po pierwszym starcie samo do Ciebie dotrze że to już nie przelewki 
www.wini-motorsport.pl |
| |
|
|
| krist7 |
Dodany dnia 01-11-2008 21:39
|
Początkujący użytkownik
Postów: 46
Data rejestracji: 30.10.08
|
Oj panowie, wiem że czeski trudny ale regulaminy trzeba czytać. W grupie A czyli autach współczesnych blok silnik ateż musi byc oryginalny, wyjątkeim są skody. Czyli cienki 1242 nie przejdzie, tylko z blokiem 1.1 |
| |
|
|
| szymOOn |
Dodany dnia 01-11-2008 22:46
|
Początkujący użytkownik
Postów: 23
Data rejestracji: 29.10.08
|
W tym roku jeszcze przejdzie. W planach regulaminu technicznego na 2009 jest wzmianka o seryjnym bloku silnika także w klasach A. |
| |
|
|
| krist7 |
Dodany dnia 01-11-2008 22:53
|
Początkujący użytkownik
Postów: 46
Data rejestracji: 30.10.08
|
ja wlasnie planuje co na 2009 zrobic, ten sezon juz zakonczylem wiec bardziej mnie przyszly rok interesuje. widze ze jeszcze do tego skliki zakazane, a mam jeszcze ze 3 komplety po Bergu, troche lipa, ciezko bedzie ze swiftami i skodami 1.4 walczyc cienkim 1.1 na seryjnych oponach  |
| |
|
|
| Zabolxp |
Dodany dnia 01-11-2008 23:27
|
Początkujący użytkownik
Postów: 19
Data rejestracji: 29.10.08
|
Heh no to widzę, że przekładka silnika w moim Audi (od kwietnia i nadal trwa!) na marne jeśli chodzi o Czechy  Co do hydrauliki to już mam, co prawda "amatorkę", ale nigdy nie miałem przykrości generalnie. No ale nie ważne. Nie chce mi się wkładać z powrotem 2.2 136 KM. Nie wiem czy by się tym powalczyło w klasie historycznej H4, ale chciałem pojeździć na nowym silniku, nosz kurde 
Wygląda na to, że przyszły sezon tylko w KJS zaliczę. Tak czy owak planowałem (ze względu na niskobudżetowość) 1-2 rundy w 2009 r. w Czechach. Na pewno nie będę teraz wkładał starego silnika (chyba, że swap diabli trzaśnie). W grę musiałaby wejść budowa nowego auta od podstaw, ale ze skromnym budżetem to raczej w szybkim czasie niewykonalne. Zobaczymy co los przyniesie...oby sponsorów |
| |
|
|
| Majster |
Dodany dnia 02-11-2008 00:03
|
Użytkownik
Postów: 118
Data rejestracji: 26.10.08
|
gdzie widzisz zakazane sliki?? wystarczy ze masz markguma docietego i heja banana.... masz miec nie mniej jak 1,6mm.poprostu gladkiego slika nie puszczaja.pozdro
projekt M3..... |
| |
|
|
| winimoto |
Dodany dnia 02-11-2008 10:38
|
Administrator
Postów: 345
Data rejestracji: 26.10.08
|
Ja latam na wyścigowym Michelin-ie, którego Guma mi dociął i nigdy nikt mi nic nie powiedział. Na BK wpadasz na serii oponie z dobrym bieżnikiem, a na OS zakładasz jakiś swój wynalazek. Tego nikt nie sprawdza
Co do bloku silnika to my w CC/SC mamy luz, bo oni nie znają sie na homologacji tego "pudełka" Poza tym to blok 1,1 minimalnie różni się od 1,2. Najważniejsze jest aby blok silnika zmienianego był produkcji tej samej marki czyli Fiat na Fiata, a nie Fiat na VR6 z Golfa.
www.wini-motorsport.pl |
| |
|
|
| winimoto |
Dodany dnia 02-11-2008 10:40
|
Administrator
Postów: 345
Data rejestracji: 26.10.08
|
Z reszta już mieliśmy kiedyś ubaw jak na Matrix Rallye nie chcieli dopuścic Majstra ze względu na brak zastrzałów bocznych w klatce. Wtedy Sasza zaczął im tłumaczyc ze do malucha były trzy homologowane klatki...hahhahahah
Oczywiście łykneli
www.wini-motorsport.pl |
| |
|
|
| krist7 |
Dodany dnia 02-11-2008 11:01
|
Początkujący użytkownik
Postów: 46
Data rejestracji: 30.10.08
|
w regulaminie na 2009 są zakazane sportowe opony, rozumiem ze chodzi o slicki. Co do bloku silnika to wiem ze oni sie nie poznają, fiat tam nie jest popularny, zreszta uważam ze to nie fair ze skoda moze miec swapa a fiat nie, jak sie umawiamy miedzy soba ze nikt nie bedzie protestowal to ja nie widze problemu, ale to musi byc dzentelmenska umowa, zeby potem nie bylo ze ktos bedzie wygrywal a inni go pod... ze ma swapa. |
| |
|
|
| winimoto |
Dodany dnia 02-11-2008 11:14
|
Administrator
Postów: 345
Data rejestracji: 26.10.08
|
Krist spoko nie wiem jak reszta ale ja tam jeżdżę dla radochy a nie dla "blaszek". Jak dla mnie to możecie wkładac VR6 i tak zawsze liczy się "łącznik" między kierownicą a fotelem
"WINI nigdy nie składał protestów"
www.wini-motorsport.pl |
| |
|
|
| LukaszW |
Dodany dnia 02-11-2008 12:02
|
Użytkownik
Postów: 76
Data rejestracji: 30.10.08
|
Wini przeczytaj maila i daj znać. Widze że się chłopaki szykują na "czechów" A powiedzcie mi jest tu ktoś z połódnia Polski tzn z okolic Bielska-Białej?? Bo w razie ewentualnego startu to można by obniżyć koszty w kilka załóg. |
| |
|
|
| LukaszW |
Dodany dnia 02-11-2008 12:11
|
Użytkownik
Postów: 76
Data rejestracji: 30.10.08
|
|
| |
|
|
| wojtasswrc |
Dodany dnia 02-11-2008 12:54
|
Administrator
Postów: 7
Data rejestracji: 15.10.08
|
Autorzy strony sa z okolic Bielska Białej i maja w planach zaliczyc caly sezon Rallye Cup 2009 Oplem Corsa GSI |
| |
|
|
| LukaszW |
Dodany dnia 02-11-2008 13:31
|
Użytkownik
Postów: 76
Data rejestracji: 30.10.08
|
hm no prosze |
| |
|
|
| machoony |
Dodany dnia 02-11-2008 13:55
|
Początkujący użytkownik
Postów: 17
Data rejestracji: 01.11.08
|
my z katowic. w trakcie przebudowy traba
 |
| |
|
|
| Rysiek |
Dodany dnia 02-11-2008 15:10
|
Początkujący użytkownik
Postów: 12
Data rejestracji: 31.10.08
|
Siema, czy byłby ktos taki dobry i umiescił gdzieś na stronie/forum regulaminy RallyeCup 2009. Ja rozgladam się za samochodem, tylko chciałbym wiedzieć co dozwolone, a co zakazane. Z góry dzięki. |
| |
|
