|
start
|
| winimoto |
Dodany dnia 15-01-2009 21:25
|
Administrator
Postów: 345
Data rejestracji: 26.10.08
|
do Gandalf: Jak nie chcesz ryzykowac to poczekaj do pierwszej eliminacji. Ja wsadziłem 1,2 16V i będę wiedział czy mnie dopuszczą.
www.wini-motorsport.pl |
| |
|
|
| mirat |
Dodany dnia 15-01-2009 22:01
|
Użytkownik
Postów: 152
Data rejestracji: 10.01.09
|
w emialu odpowiedzieli w Volnym puharze tylko i wyłacznie seryjne pojemnosci silników. cc,sej to 700 900 i 1100
dopuszczaja tylko wtedy gdy silnik ma homologacje lub caly samochód. zapytam jeszcze organizatorow RC. w Vp tylko skody moga miec inne silnik |
| |
|
|
| gandalf |
Dodany dnia 16-01-2009 15:21
|
Początkujący użytkownik
Postów: 15
Data rejestracji: 29.12.08
|
winimoto napisał/a:
do Gandalf: Jak nie chcesz ryzykowac to poczekaj do pierwszej eliminacji. Ja wsadziłem 1,2 16V i będę wiedział czy mnie dopuszczą.
A co wtedy wini zrobisz jak cie nie dopuszczą? pojedziesz do domu i wsadzisz 1.1? chyba szkoda czasu na to?... Lepiej miec czarno na białym przed pierwsza eliminacja zeby potem sie nie wkur... i tracic czas! A z tego co jest napisane to jak narazie jasno jest przedstawione Ze w CC/SC mozna tylko 1.1 ale g ore chyba mozna miec od .1.2 ? |
| |
|
|
| gumarally |
Dodany dnia 16-01-2009 18:20
|
Użytkownik
Postów: 177
Data rejestracji: 17.11.08
|
gandalf napisał/a:
winimoto napisał/a:
do Gandalf: Jak nie chcesz ryzykowac to poczekaj do pierwszej eliminacji. Ja wsadziłem 1,2 16V i będę wiedział czy mnie dopuszczą.
A co wtedy wini zrobisz jak cie nie dopuszczą? pojedziesz do domu i wsadzisz 1.1? chyba szkoda czasu na to?... Lepiej miec czarno na białym przed pierwsza eliminacja zeby potem sie nie wkur... i tracic czas! A z tego co jest napisane to jak narazie jasno jest przedstawione Ze w CC/SC mozna tylko 1.1 ale g ore chyba mozna miec od .1.2 ?
jak se przypomne moj pierwszy start, to mysle ze niebedzie z tym problemu. u mnie stwierdzono ze klatka bezpieczenstwa nie gwarantuje mi dostatecznego bespieczenstwa i ze niemam wyloncznika przadu na zewnatrz.wytlumaczono mi w jaki sposob mam ja poprawic. myslalem ze jade do domu, ale sie okazalo ze moge jechac tyle ze nastepnym razem sprawdzono czy poprawilem ja tak jak zasugerowali.wiec mysle ze z silnikiem niebedzie problemow.jesli juz to pojedziecie jako przecieraki |
| |
|
|
| tomek |
Dodany dnia 16-01-2009 20:07
|
Początkujący użytkownik
Postów: 16
Data rejestracji: 26.11.08
|
jesli juz to pojedziecie jako przecieraki
Albo w klasie P ale pojedziecie- a przecież o to chodzi
michalski-motosport.pl |
| |
|
|
| krzysiek555 |
Dodany dnia 18-01-2009 00:26
|
Nowicjusz
Postów: 9
Data rejestracji: 25.11.08
|
tomek napisał/a:
jesli juz to pojedziecie jako przecieraki
Albo w klasie P ale pojedziecie- a przecież o to chodzi
A wiecie jak wygląda właśnie opcja startu jako przecierak lub zamykajacy w takim rajdzie?? da radę się załapać na coś takiego nia mając klatki w samochodzie? Są gdzieś też przyjmowane takie zgłoszenia?? Bo jeśli tak to chętnie bym skorzystał narazie z czegoś takiego |
| |
|
|
| winimoto |
Dodany dnia 18-01-2009 12:32
|
Administrator
Postów: 345
Data rejestracji: 26.10.08
|
Klasa P5 jest dla aut bez klatki. Jedziesz tam na między czasy. Masz podany czas np. 15min na pokonanie odcinka i nie możesz wjechac na mete wcześniej. Czy jakoś tak.
www.wini-motorsport.pl |
| |
|
|
| krzysiek555 |
Dodany dnia 18-01-2009 19:38
|
Nowicjusz
Postów: 9
Data rejestracji: 25.11.08
|
Dzięki Wini. Z tego co widzę w czeskich regulaminach, to jest klasa P6, z tym że ona dotyczy raczej samochodów historycznych (przed 1986r) o ile dobrze to obczaiłem. Wysłałem maila do organizatorów RC po angielsku, żeby mnie oświecili - sie zobaczy, może mi odpiszą cosik |
| |
|
|
| winimoto |
Dodany dnia 18-01-2009 20:40
|
Administrator
Postów: 345
Data rejestracji: 26.10.08
|
Ja właśnie wysyłam emeil do Dana Kroba z zapytaniem o swap-y i klasę Cinquecento.
www.wini-motorsport.pl |
| |
|
|
| krzysiek555 |
Dodany dnia 18-01-2009 21:21
|
Nowicjusz
Postów: 9
Data rejestracji: 25.11.08
|
no wlasnie tez pod ten sam adres pisalem. |
| |
|
|
| dembol |
Dodany dnia 20-01-2009 19:05
|
Nowicjusz
Postów: 3
Data rejestracji: 27.12.08
|
Wyłącznik prądu musi być 6 punktowy?
join us!
RajdowyPoznan.com |
| |
|
|
| winimoto |
Dodany dnia 20-01-2009 20:09
|
Administrator
Postów: 345
Data rejestracji: 26.10.08
|
Nie musi, może byc nawet jedno byleby skutecznie rozłączał napięcie.
www.wini-motorsport.pl |
| |
|
