01 Sierpień 2010 08:49
Partnerzy
hyps.pl
Rallye Cup
· Regulaminy
· Jak wystartować?
· Warunki techniczne
· Podział na klasy
· Kalendarz
· Filmy
· Zdjęcia
· Forum
· Profile zawodników RC
Berg-Trophy
· Regulaminy
· Warunki techniczne
· Podział na klasy
· Słownik Bergowy
· Kalendarz
· Filmy
· Zdjęcia
· Forum
· Podziękuj sponsorowi
VOLNÝ POHÁR
· Regulaminy
· Kalendarz
· Filmy
· Zdjęcia
· Forum
Logowanie
Nazwa użytkownika

Hasło



Nie masz jeszcze konta?
Zarejestruj się

Nie możesz się zalogować?
Poproś o nowe hasło
Aktualnie online
· Gości online: 5

· Użytkowników online: 0

· Łącznie użytkowników: 141
· Najnowszy użytkownik: Banks22COLETTE
Kalendarz i regulamin Wolnego Pucharu Republiki Czeskiej 2009 - "update"

Poniżej przedstawiamy oficjalny kalendarz cyklu
"VOLNÝ POHÁR ČESKÉ REPUBLIKY VIII. ROČNÍK 2009"







9. -10.5.
IX Rallye Hořovice

Miejscowość: Hořovice
Dyrektor Rajdu: Petr Novák
Kontakt: 777291313 petr.hradek@seznam.cz

30.5. - 31. 5.
XII Rallye Posázaví

Miejscowość: Havlíčkův Brod
Dyrektor Rajdu: Zdeněk Secký
Kontakt: 603 276 283 foto.video@seznam.cz

26. -27. 6.
BRISK Radouňská Rallye

Miejscowość: Okrouhlá Radouň
Dyrektor Rajdu: František Michálek
Kontakt: 606 465 603 micha-pe@seznam.cz

5. – 6.9.
VII Rallye Sprint Hořovice

Miejscowość: Hořovice
Dyrektor Rajdu: Petr Novák
Kontakt: 777291313 petr.hradek@seznam.cz

3.10. - 4. 10.
VIII Rallye Světlá

Miejscowość: Světlá nad Sázavou
Dyrektor Rajdu: Zdeněk Secký
Kontakt: 603 276 283 foto.video@seznam.cz

Regulaminu przyszłorocznych rozgrywek jeszcze nie ujawniono. Spodziewany jest on już wkrótce na oficjalnej witrynie "Voleho Poharu" Link


REGULAMIN


Art. 1 DYREKCJA
Dyrektor:
Zdeněk Secký IČO 10463682, DIČ CZ5902071736
registrován u Ţivnostenského úřadu v Havlíčkově Brodě
Adres: TV studio HB, Na Ostrově 28, 580 01 Havlíčkův Brod
Telefon 603 276 283
e-mail: foto.video@seznam.cz
http://mujweb.cz/www/rallyetv

Art.2 Puchar składa się z wyżej wymienionych eliminacji:


Art. 3 WPŁATA ORGANIZATORA
Organizator rajdu zobowiązany jest do wpłacenia kwoty 15 000 KC na cele związane z obsługą Wolnego Pucharu (zakup m.in. Pucharów). Kwota musi być wysłana nie później niż 30 dni kalendarzowych przed uroczystym ogłoszeniu adresu biura rajdu.

Art. 4 UCZESTNICTWO W RAJDZIE
Do rajdu dopuszczone zostaną dwuosobowe załogi (kierowca/pilot). Pojazd musi spełniać wszystkie warunki nałożone przez ustawę o ruchu drogowym.
Nie można startować samochodem typu Cabrio z otwieranym dachem.
Napędzana oś pojazdu musi uzgodnić z technicznego licencji. Aby zweryfikować dane zostaną poţadován BIG techniczne licencji.(???)


Art. 5 ZGŁOSZENIA DO WOLNEGO PUCHARU
W zgłoszeniu do rajdu załoga zaznacza swój udział w VP. Organizator każdego rajdu zobowiązany jest do wysłania wyników w ciągu 24 godzin na adres foto.video @ seznam.cz, logując się w całej załogi wyniki VPČR.(?)

Art. 6 WPISOWE
Kwota wpisowego do każdego rajdu może się różnic, po włączeniu do VP zakazuje się podwyższania wpisowego.

Art. 7 UBEZPIECZENIA
Wpłaty będą negocjowane na podstawie przepisów szczególnych (regulamin rajdu) każdego rajdu

Art. 8 ZAKWALIFIKOWANIE DO KLASY
8/A: Klasy
A1 do 1400
A2 od 1400 do 1600
A3 od 1600 do 2000
A4 nad 2000
H1 do 1200 ccm
H2 nad 1200 ccm
ABS – celkové pořadí(?)

8/B SAMOCHODY HISTORYCZNE
Samochody historyczne to te wyprodukowane do roku 1988 (włącznie) z oryginalnym blokiem motoru.
Współczynnik przeliczeniowy dla samochodów z turbo to 1,7.
W samochodzie Skoda z tylnim napędem można stosować blok silnika Skody Favorit

Art. 9 WYPOSAŻENIE BEZPIECZEŃSTWA
9/a – Główny wyłącznik prądu
Główny wyłącznik prądu musi wyłączać wszystkie obwody w samochodzie zarówno z wewnątrz jak i z zewnątrz. Wyłącznik z zewnątrz powinien być oznaczony czerwona błyskawicą na białym tle z czerwona ramką (koło lub trójkąt; min. 12cm)
9/b – Kaski bezpieczeństwa
Podczas pokonywania RZ-ów obowiązkiem załogi jest mieć założone kaski minimum z drogową homologacją E. Kaski powinny sięgać za małżowinę uszną.
9/c – Pasy Bezpieczeństwa
Samochód powinien być wyposażony w min 4 - punktowe pasy bezpieczeństwa.
9/d - Fotele
Przednie fotele powinny mieć zintegrowany zagłówek (po prostu kubeł). Tylną kanapę można usunąć.
9/e - Gaśnice
Samochód musi być wyposażony w gaśnicę ręczną z ważna data rewizji. Gaśnica powinna być umocowana pewnie i być w zasięgu rąk członków załogi. Pojemność min 2 kg (do gaszenia sprzętu elektrycznego i „wybuchowego”?)
9/f - Reklama
Reklama na zawodach ograniczona jest jedynie obowiązującym prawem w Republice Czeskiej.
Organizator zastrzega sobie prawo do lokalizację obowiązkowej reklamy sponsorów na uczestniczących samochodach. Załoga jest zobowiązana do umieszczenia reklamy, zgodnie z wytycznymi organizatora.






Art. N 10 PUNTKY, WYNIKI
10 / a Warunkiem uzyskania punktów jest ukończenie zawodów.
Punkty przyznawane będą we wszystkich klasach według następującego klucza:











10 / b Aby być uwzględnionym w całorocznej klasyfikacji należy wystartować w minimum trzech eliminacjach. Jeżeli załoga nie wystartowała w mniejsze liczbie zawodów nie będzie uwzględniana w klasyfikacji rocznej generalnej i klasowej.
Poprzez uczestnictwo rozumie się obecność załogi na liście startowej.

10/c W klasyfikacji rocznej uwzględnione będą wszystkie wyniki bez odcinania najgorszych rezultatów.
10/d Nie można sumować punków kiedy załoga startuje w różnych klasach.. Całkowitej zamówienia jest utrzymywany jako odrębną kategorię, które nie mogą być łączone w tych samych punktach (?).
10/e Klasyfikacja będzie sumowac wszystkie punkty zdobyte w poszczególnych eliminacjach
10/f Při shodě bodů rozhoduje vzájemné umístění v první soutěţi, druhé aţ do rozhodnutí. Umístěním se rozumí i neúčast ve vypsané soutěţi nebo
nedokončení soutěţe.(?)
10/g Końcowa klasyfikacja Wolnego Pucharu po danych zawodach będzie publikowana na oficjalnej stronie WP do 24 godzin od zakończenia zawodów.
10/h Přihlášení do VPČR dodatečně po odjetí jednotlivé soutěţe není moţné.(?)

Art. 11 ZMIANA SAMOCHODU
Załoga może zmienić samochód w trakcie trwania Wolnego Pucharu. Jeżeli po zmianie chce być klasyfikowana w tej samej klasie to auto musi odpowiadać normom tej klasy. W przeciwnym razie będzie klasyfikowana w innej klasie „od zera”.
Art. 12 Wymiana kierowcy
Wymiana kierowcy jest zabroniona; można zimnic pilota

Art. 13 PROTESTY
Każdy protest musi być złożony do organizatora Wolnego Pucharu do 15 dni po ogłoszeniu nieoficjalnych wyników. Protest musi być złożony na piśmie z opłatą 10.000 KC. Oplata będzie zwracana w przypadku uznania protestu.
Protest proti nesprávně uvedeným údajům můţe probíhat pouze formou připomínek bez poplatku elektronickou poštou pro VPČR.(?)
Wszycie zmiany w wyniku uznania protestu wejdą w życie do 7 dni d jego uznania.
Za resztę protestów odpowiedzialni są organizatorzy poszczególnych eliminacji.

Art. 14 KARY
Kary za nie sportowe zachowanie lub nieprawidłowe zaliczenie do klasy może nałożyć tylko dyrektor Wolnego Pucharu. Reszta kar zależna jest od organizatorów poszczególnych eliminacji. Wniosek u karze musi być doręczony załodze nie później niż 7 dni po zakończeniu zawodów.

Art. 15 WRĘCZENIE NAGRÓD
Uroczystość wręczenia nagród za rok 2009 przeprowadzi dyrekcja Radouň MOTORSPORT.
Datę i miejsce uroczystości zostanie podana w trakcie sezonu. Na uroczystości przewidziano wręczenie nagród zawodnikom we wszystkich klasach. Zaproszeni kierowcy otrzymają 2 bezpłatne wejściówki.

Art. 16 NAGRODY
Dla wszystkich klas przewidziano puchary. Za resztę nagród odpowiada dyrekcja Radouň Motosport

Tłumaczenie: TanieRajdowanie.pl za pomocą „google translate” oraz własnej interpretacji tekstu. Redakcja TR.pl nie daje stuprocentowej zgodności tłumaczenia z oryginałem.


Komentarze
#1 | gosciu dnia grudzień 18 2008 16:55:21
czym sie rózni voleho poharu od rallye cup?
#2 | wojtasswrc dnia grudzień 19 2008 09:22:24
jestem w polowie tlumaczenia regulaminu ramowego VP. Tak z grubsza to różni sie tym ze w RC sa rajdy i "erzetki" a w VP sa same rajdy, średnio po 100 km os. Dwie eliminacje maja ;po 125 km, wymogi techniczne i wysokosc wpisowego jest bardzo zblizona do RC. Pozdro
#3 | gniady dnia grudzień 21 2008 19:55:13
W pepikach da się !!! a u nas - nowy regulamin RD3L to znowu kpina
#4 | Więcław dnia grudzień 22 2008 16:14:32
Oleć trzeba tą ich 3 lige i jeżdzić u czechów.
#5 | gumarally dnia grudzień 22 2008 23:30:25
wieclaw? a ktory jesli mozna wiedziecAngry ktory by niebyl to witamy na wlasciwej drodze amatorskiego rajdowania.Grin
#6 | wojtasswrc dnia grudzień 27 2008 12:27:16
Jezeli ktos ma swoje propozycje tłumaczenia do nie przetlumaczonych fragmentów to mozecie sie nimi tutaj podzielicSmile
#7 | subary dnia styczeń 03 2009 20:04:13
czy w wolnym pucharze nie trzeba mieć klatki? czyźle doczytałem. ale w tym powyżej nie ma nic o klatce!!!
#8 | Zdzisek dnia styczeń 08 2009 02:42:17
wlasnie.... co z klatka ??
#9 | gumarally dnia styczeń 09 2009 20:00:46
oj chlopaki? to ze w czechach sa fajne rajdy dla wszystkich to nieznaczy ze na 10-15 km OS-y puszcza was bez klatki.
wyobrazni troszkuWink
#10 | subary dnia styczeń 13 2009 23:11:42
wyobraźni to mamy podejrzewam więcej niż "troszku".
ja tylko nie widziałem w tym co jest powyżej info o klatce.
tochyb niecały regulamin. ale na czeskiej stronie też nie znalazłem informacji o klatce...
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Ostatnio na forum
Najnowsze tematy
· 9. Rallye Železné Hory
· Volny Pohar
· Radouňská Rallye 25....
· szukam pracy na praw...
· 20 Kryterium Kamionki
Najciekawsze tematy
· BK w Czechach [213]
· Kto, jakim samoch... [93]
· start [91]
· Max Sport Erzetka... [79]
· REGULAMIN 2010 [68]
Najbliższa impreza

www.rallyepardubice.cz/
Impreza: 9. Rallye Železné Hory
Gdzie: Pardubice
Termin: 14.08.2010
km oesowe: ???
km ogółem: ???
Wpisowe: ???
Polecamy
volnypohar.cz

rallycup.ic.cz

berg-trophy.cz

tinter

skr.boo.pl

rallyinzert.cz

rajdy.hoga.pl

dudadesign.cz

rallycup.pl
Wygenerowano w sekund: 0.12 275,924 Unikalnych wizyt